О бренде NOKIAN TYRES
1 оценка
NOKIAN TYRES
T428268
Шина летняя легковая 195/65R15 95V XL
Новая летняя шина Nokian Hakka Blue хорошо приспосабливается и эффективно работает при неустойчивой летней погоде. Спроектированная специально для суровых условий и северных дорог новинка из семейства летних шин Hakka показывает наилучшее сцепление и чуткое управление на влажном покрытии, когда водителю особенно важно чувствовать уверенность за рулём.Именно последние инновации позволяют шине Nokian Hakka Blue проявлять надёжное сцепление, легко останавливаться на скользкой мокрой дороге после движения со скоростью 80 км/час, демонстрируя тормозной путь почти на метр короче обычных летних шин. Новые ламели Dry Touch эффективно впитывают воду из пятна контакта между шиной и дорожным покрытием, направляя её затем в главные канавки протектора. Так во время дождя Nokian Hakka Blue имеет максимально широкую площадь касания с дорожной поверхностью, и более прочно держится за её сухие участки. Дизайн ламелей обеспечивает надёжное сцепление этой прочной шины и по мере износа покрышки.
Характеристики
Из справочника ABCP
Сезонность:
летняя
Ширина, мм:
195
Высота профиля, %:
65
Диаметр, дюйм:
15
Тип шины:
легковая
Индекс скорости:
V
Индекс нагрузки:
95
Run-Flat:
Нет
Усиленная шина:
Да
Модель:
Hakka Blue
Товарная группа:
шины легковые
- 1 оценка
Stokc
21 января 2015
Приобрел данные покрышки после двух сезонов езды на Континенталь СпортКонтакт2. По сравнению с предыдущей моделью эта резина на удивление тихая и мягкая. Контик был очень жесткий, но при этом великолепно держал дорогу. Нокиан же полностью отрабатывает заплаченные деньги. Какого-либо аквапланирования в процессе езды замечено не было, по грязи можно передвигаться, но делать это следует без фанатизма. Колейность на трассе практически не замечают, неровности кушают отменно. По первому льду и снегу уже успел протестировать. Гребут, скользят, шлифуют, но при этом заданную траекторию пробуют сохранить. В спокойном и аккуратном режиме ехать вполне можно. К сожалению, сугробы не любят. При шлифовке на немного влажном асфальте появляется неприятное ощущения "ластика" - колеса подпрыгивают. Антибукс в такой ситуации спасает, но неприятный осадок остается. У меня резина отечественного и финского производства, поэтому отбалансировалась не идеально. На двух российских колесах пришлось использоваться по 40 г, а на финских 5 и 10 г. Разница очевидна. Летом проехал 20 тысяч км и стер покрышки до седьмого маркера. Вполне достойный результат. Шинами полностью доволен. Всем советую к покупке.
Отзыв полезен?
1
/
0
Ответ
(На проверке у модератора)